İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Konular - physico

Sayfa: 1 2 [3] 4 5 ... 25
31
Düşünce Üzerine!... / NEDEN..?????
« : Ocak 06, 2009, 11:07:27 ÖÖ »

* Neden bozulan otobüsün yolcuları bizim otobüsümüze aktarıldığında onlara mültecilermiş gibi bakarız?

* Neden her gördüğümüz haritada hemen Türkiye'yi bulmaya çalışırız? Millet olarak dünyada kaybolma kompleksimiz mi vardır?

* Neden insanlar birbirlerine sarılınca sağa-sola sallanırlar?

* Neden öğrenciler ilköğretimin beşinci sınıfına kadar öğretmene "ögretmenim" diye seslenirken altıncı sınıfta bir anda "hocam" diye seslenmeye başlarlar?

* Neden sınavlarda "4 yanlış bir doğruyu götürür" şeklinde bir uygulama ile ögrenciler cezalandırılırlarda "4 doğru bil, bir doğru da bizden" şeklinde bir kampanya başlatılıp zekaya ve riske girme cesaretine ödül verilmez?

* Neden insanlar kapalı bir alandan yağmur yağan alana çıkınca kafalarını eğerler? Yağmura duyulan saygıdan mıdır yoksa ondan tırstığımız için midir?

* Neden dükkanını kapatıp giden esnaf, kapıya "10 dakika sonra dönücem" yazar, ne zaman gittiğini nasıl anlarız?

* Televizyona çıkan insanlar neden kendilerini Türkiye'deki bütün insanların izlediğini sanırlar?

Örn: Şu anda 70 milyon bizi izliyor...

* Neden gözlerinden öperim denir? İnsan vücudunda öpülecek daha uygunsuz bir yer var mıdır? Kimse kimseyi gözünden öpmüş müdür?

* Düğünlerde neden "Dom Dom Kurşunu" ile göbek atılmaktadır."Bir avcı vurdu beni, bin avcı beni yedi" gibi sözler eşliğinde kendinden geçen başka milletler var mıdır?

* Neden bazı kizlarımız şirin bir hayvancağız gördüklerinde "inanmıyorum!" derler, inanılmayacak olan nedir?

* Cumartesi ve Pazartesi'nin neden kendi isimleri yoktur?

* Dolmuslardaki fiyat tarifesinde "en kısa mesafe" neden "indi-bindi" olarak tabir edilir? Önce inilip sonra mı binilir? Bir terslik yok mudur?

* Bir programı bilgisayara kurarken neden "kabul ediyorum" ya da "kabul etmiyorum" seçenekleri vardır? O kadar parayı bayılıp bir bilgisayar programı satın aldıktan sonra "kabul etmiyorum" seçeneğini işaretleyen bir takım saf kişiler mevcut mudur?

* Bulmacalarda boru sesinin karşılığı neden hep "ti" dir? Bulmacaları hazırlayan arkadaşlar hiç "ti" diye ses çıkaran boru görmüşler midir?

* İpana 7 reklamındaki kıza "Ne zamandan beri İpana 7 kullanıyorsun?" diye soran doktor, İpana 7'nin yeni bir ürün olduğunu ve reklamdan sadece bir kaç gün önce piyasaya çıktığını bilmemekte midir?

* Neden futbol takımı olan Ajax "Ayaks" diye okunur da temizlik ürünü Ajax "Ajaks" diye okunur?

* Neden ilanlarda "doktordan temiz araba" diye yazılır? Hipokrat yemininde "arabamı temiz kullanacagım" şeklinde bir madde mi vardir?

 :D  :D

32
Otomobil / Ferrari Enzo 363 Km/h
« : Aralık 30, 2008, 10:21:44 ÖS »

[youtube=425,350]9O6Gh6q4tHc[/youtube]


Ferrari Enzo hız denemesi 363 Km/h 1:28.280sn  :D  :D

33
Lamborghini / Lamborghini Murcielago LP640 sound exhaust MUST HEAR
« : Aralık 30, 2008, 10:12:35 ÖS »

[youtube=425,350]_KKIWEaiCFs[/youtube]

BöyLe bi canavara sahip oLmak nası bi duygu çok merak ediyorum  :cig  :yima

34
Lamborghini / Lamborghini Reventon
« : Aralık 30, 2008, 10:09:37 ÖS »

[youtube=425,350]uOUm1Nyh_xg[/youtube]

Söze qereK yok adamLar yapmış  >:D

35
Lamborghini / Lamborghini Reventon 2008 (Test Drive)
« : Aralık 30, 2008, 10:07:06 ÖS »

[youtube=425,350]vwAagn7a0ZE[/youtube]

tek kelimeyLe mutteşem bi araba  >:D

36
Modifiye Araçlar / RalLi kazası
« : Aralık 30, 2008, 10:04:45 ÖS »

[youtube=425,350]D1zTOl7DTc4[/youtube]

naaaptı o öyLe yaaa :o  :cig

37
Modifiye Araçlar / Skyline GTR R34 Harika Drift xD
« : Aralık 30, 2008, 09:57:27 ÖS »

[youtube=425,350]DhAAqvdI2hM[/youtube]

yok böyLe bi drift ya..! uzaktan kumandaLı arabaLar sanKi :D  :D

38
Savaş Uçakları / F-4
« : Aralık 30, 2008, 09:12:00 ÖS »



ilk olarak Amerikan Deniz Kuvvetleri için üretilen F-4, iki pilot'un tandem olarak oturduğu bir kokpite sahiptir. 1958-1981 yılları arasında üretimde kalan Phantom'lar Amerikan ordusu tarafından 1960-1996 yılları arasında kullanımını sürdürmüştür. İlk savaş tecrübesini Vietnam'da gösteren F-4'ler, burada hava üstünlük ve yer hucüm görevlerini yerine getirmiştir. Ayrıca İran-Irak savaşında İran f-4 filoları büyük harekatlara katılmıştır. Daha sonraları Amerikan ordusundaki yerini F-15 ve F-18 gibi daha gelişmiş uçakalra bırakmıştır. Günümüzde modernize edilmek suretiyle Türkiye ve İran gibi ülkelerde kullanımı sürmektedir.



Kuzey Vietnam Mig-17'lerine karşı büyük üstünlük sağlayan F-4'ler, bu dogfight'larda AIM9 Sidewinder füzelerini kullanmışlardır. Vietnam savaşında birçok hava galibiyeti alan F-4, bombalamalar ve keşif görevlerinde kullanılmıştır.

39
Savaş Uçakları / F-35 Lightning II
« : Aralık 30, 2008, 09:08:58 ÖS »

F-35 Lightning II tek kişilik, radara yakalanmama özelliği olan bir av uçağıdır. Yakın hava desteği, taktik hava saldırısı ve hava-hava görevlerini yapabilen çok fonksiyonlu bir uçaktır. X-35 JSF projesi sonucu oluşturulmuştur. Ana ortaklar ABD ve İngiltere yanında birkeç ülkede projeye finansal katkı sağlamaktadırlar. Lockheed Martin, Northop Grumman ve BAE Systems gibi önemli firmaların tasarımda başı çektiği söylenebilir. İlk prototip model 2006 yılında uçmuştur. Üretim ve geliştirme çabaları halen devam etmektedir.



Halen kullanılan birçok uçağın yerini alacak JSF, böylece operasyon giderlerini düşürecektir. Bunun için 3 değişik versiyon düşünülmüştür.

F-35A, geleneksel pistlerden havalanan ve pistlere iniş yapan (CTOL)
F-35B, Harrier'daki gibi dikey kaklkış ve iniş yapabilen (VSTOL)
F-35C, uçak gemisi versiyonu (CV)



1996'da JSF programına başlanmıştır. Bu program çerçevesinde Boeing X-32 uçağını proje komitesine sunmuştur. Diğer rakip Lockheed Martin ise X-35 uçağı ile projeye katılmıştır. X-35'in X-32'den üstünlüğü kabul edilmiş ve komite X-35 yani F-35'i seçmiştir.

F-35, F-22'den daha küçükbir uçaktır. Ayrıca farklı olarak tek motora sahiptir. Stealth özelliği olan F-35 diğer özellikleriyle ekonomik bir model olarak gözükmektedir. Üretimin ortak ülkelere paylaştırılmasıda projenin maliyetini azaltıcı bir faktördür.



Ses tanıma özelliği olan bir kokpite sahiptir. Bundan başka önemli bir yenilikse uçakta geleneksel bir HUD (nişangah) olmamasıdır. Kaska monte edilmiş bir nişangah bu normal nişangahın yerini almıştır. Bu ve bunun gibi yenilikler uçağın pilot tarafından kontorlünü kolaylaştırmaktadır.

Projenin ortakları şu ülkelerdir: ABD, İngiltere, Kanada, İtalya, Avustralya, Türkiye ve Hollanda. Türkiye'nin 100 adet F-35A sipariş etmesi beklenmektedir.

40
Savaş Uçakları / F-22 Raptor
« : Aralık 30, 2008, 09:04:33 ÖS »
F-22 radara yakalanmama özelliği olan bir avcı uçağıdır. F-117 gibi radar dalgalarını yansıtan bir gövdeye sahiptir. Fakat F-117'den farklı olarak süpersonik hızlarda seyahat edebilmektedir. F-22 bir hava üstünlük uçağıdır. Bunun yanında yer saldırısı, elektronik harp ve sinyal karıştırma görevlerini de yerine getirebilir. Locheed Martin şirketinin üretimi olan Raptor'lar 2005 yılında ABD hava kuvvetleri servisine girmiştir.



Sı-27 gibi üstün Sovyet uçaklarının oluşturduğu tehdit üzerine geliştirilmesine başlandı. İleri düzey taktik avcı programı sonucu iki adet prototip nihai ihaleye kaldı. Bunlardan birisi McDonnel Douglas yapımı YF-23, diğeri Lockheed Martin yapımı YF-22 idi. Sıkı bir yarışma sonucu 1991'de YF-22 ihalenin kazananı olarak açıklandı. 2006 yılı itibarıyla F-22 programına 62 milyar dolarlık bir harcama yapılmıştır. Tanesi 361 milyon dolara gelen bu uçaklar B-2 uçaklarından sonra en pahalı uçaklardır.

Raptor 5. nesil bir avcı uçağıdır ve radara yakalanmama teknolojisiyle donatılmıştır. Güçlü motorları sayesinde F-15 den yüksek bir tırmanma gücüne sahiptir ve maksimum hızı 2.4 Mach tır. F-22 hava-hava füzelerini gövde içinde bir kısımda saklar. Bunun nedeni dışarda taşınan füze ve bombaların radara yakalanma ihtimalini arttırmasıdır. Ayrıca F-22 radar dalgalarını emen maddelerle kaplanmıştır.

41
Savaş Uçakları / F/A-18
« : Aralık 30, 2008, 09:00:48 ÖS »

McDonnell Douglas, şimdiki Boeing dizaynı olan F-18 uçak gemisi üzerinde operasyonlara katılabilen bir hucüm silahıdır. Hava ve yer hedeflerine saldırma amacıyla üretilmiştir. Amerikan Deniz kuvvetleri için 1970'lerde üretimine başlanan Hornet, başka ülkeler tarafından da kullanılmaktadır. Kanada, Avustralya ve İsviçre bunlardan bazılarıdır. F-18 1996 yılından itibaren Amerikan akrobasi timi Mavi Melekler'in akrobasi uçağıdır.



F-18'in ana görevleri savaş uçaklarına eskortluk yapma, filo savunma, yakın hava desteği, düşman hava savunmasını yoketme olarak sayılabilir. Çok kullanışlı olması ve güvenilirliği bu uçakları değerli bir uçak gemisi varlığı yapmıştır.



F/A-18 iki motorlu çok amaçlı bir uçaktır. Yüksek manevra kabiliyetini bu motorların sağladığı büyük itiş gücüne borçludur. Ayrıca dijital uçuş sistemleri uçağın yükesk hucum açılarında kontrol edilebilir olmasını sağlamaktadır. Çok dar dönüşlü manevralar bu şekilde mümkün olabilir.



Hornet kendini kanıtlamış bir uçaktır ve bu nedenledir ki efsanevi F-14'lerin emekli edilmesiyle deniz kuvvetlerinin ana muharebe uçağı olmuştur.

42
Savaş Uçakları / F-16 Fighting Falcon
« : Aralık 30, 2008, 08:53:22 ÖS »
F-16 “Fighting Falcon” derlitoplu, çok maksatlı bir avcı uçağıdır. Çok yüksek manevra yetenekli olup havadan-havaya kombat ve havadan yere saldırı görevlerinde kendini ispatlamıştır. ABD ve müttefikleri için düşük maliyetli, yüksek performanslı bir silah sistemi temin etmektedir. Havadan havaya görevde, F-16’nın kombat yarıçapı mevcut potensiyel tehlike uçaklarının çoğundan fazladır.Her türlü hava şartlarında hedef tespit etme, alçak irtifada uçan uçakları yakalıyabilmektedir.



Havadan-karaya görevlerde ise 860km’den fazla uçup silahlarını çok yüksek bir hassasiyetle sevk edebilmekte, kendini düşman uçaklarına karşı koruyabilmekte ve ilk kalkış noktasına dönebilmektedir. Bütün hava şartlarında görev yapabilme yeteneği görüş ötesi koşullarda da silah yükü hassasiyetle sevk edebilme olanağı vermektedir.




F-16’nın tasarımında gelişmiş havacılık ve uzay bilimi ve F-15 ile F-111 gibi uçakların ispatlanmış sistemleri kullanılmıştır. Bütün bunlar uçağın sadeleştirilmesi ile ölçülerinin, sipariş ve bakım maliyetlerinin küçültülmesi, ağırlığının azaltılması için kullanılmıştır.F-16 tam dahili yakıt yüküyle 9 G’ye dayabilir.
1972 Ocak’ında birkaç Amerikan imalatçısından “LFP” (Lightweight Fighter Program- Hafif Avcı Programı) için dizayn spesifikasyonları talep etti. Bütün katılımcılardan spesifikasyonlarını mutlaka hakiki bir hava üstünlük savaşçısına yönelik hazırlamaları istendi. Sonuçta General Dynamics ve Northrop firmalarından, hiçbir üretim taahhüdü içermeksizin, prototip yapmaları istendi. Bu prototipler yalnızca teknoloji “sergileyiciler” olacaklardı. Her iki imalatçı birkaç belirlenmiş performans kriteri dışında yaratıcı tasarımları konusunda tamamen serbest bırakıldılar. Northrop iki motorlu YF-17’yi, klasik aerodinamik teknolojileri kırıp geçen ve iki motor kullanan bir uçak olarak üretti. General Dynamics buna karşılık olarak daha derli toplu, motor olarak F-100 turbofanı kullanan tek motorlu YF-16’nın prototipini ortaya koydu. “LFP” projesi 1975 başlarında tamamlandığında YF-16 ve YF-17’nin her ikisi de büyük bir gelecek vaad ettiler. İkisin de performansı o kadar iyiydi ki her ikisi de hizmete uygun görüldüler... 13 Ocak 1975’de USAF YF-16’nın performansı itibariyle “ACF”nin (Air Combat Fighter-Hava Muharebe Uçağı) kazanıcısı olduğunu ilan etti.



Orijinal F-16 gündüz görev yapabilen hafif avcı uçağı olarak tasarlanmıştır. Havadan-karaya görevlerinin eklenmesiyle F-16’lar çok maksatlı avcı uçaklarına dönüştüler. Blok 10 F-16A’sının boş ağırlığı 7,052 kg, blok 50 F-16C’ninki ise 7,680 kg’dir. F-16A’daki “A” Blok-1 ila 20 arasındaki tek kişilik uçaklar için kullanılmaktadır. F-16B’nin “B”si ise aynı serinin iki, kişiliğini tarif etmektedir. Blok 25’den başlıyarak bu harfler ayrı sıra içinda “C” ve “D” ile değiştirildiler. “Blok” tabiri F-16’ları takip etmede çok önemli bir terimdir. Esasen her blok sayısı bir kilometre taşıdır. Blok sayısı ne zaman imalat nedeniyle F-16’da bir geliştirme yapılırsa değişmektedir.



F-16A tek kişilik model olup ilk uçuşunu 1976 Aralık’ında yapmıştır. İlk servis F-16A’sı ise 1979 Ocak’ında teslim edilmiştir. İki kişilik F-16B tandem kokpite sahip olup “A” modeliyle hemen hemen aynı boydadır. Su damlası şeklindeki kokpit ikinci kokpite doğru uzatılmıştır. İkinci kokpite yer açmak için gövde ön tarafındaki yakıt tankları ile avionak gelişme alanları azaltılmıştır. Eğitimde ön kokpit öğrenci, arka kokpit ise öğretmen tarafından kullanılır.



F-16C ve F-16D önceki F-16A ve B’nin mukabilleridir, ancak en modern kokpit kontrol ve gösterge sistemlerini bünyelerinde bulundurmaktadırlar. Bunlara çok sayıda MFD ve HOTAS dahildir. 1981 Kasım’ından itibaren, gece görüş ötesi saldırı dahil çok maksatlı görevleri yerine getirebilmek için gerekli statik ve kablaj gereksinimlerini içermektedir.


43
Modifiye Araçlar / 500HP BHT Honda Civic Turbo..!
« : Aralık 30, 2008, 08:38:36 ÖS »
[youtube=425,350]FdijTTxWwWk[/youtube]

çok süper bişi yha  >:D

44
Savaş Uçakları / F-15 Eagle
« : Aralık 30, 2008, 08:34:58 ÖS »

McDonnell Douglas F-15 bir taktik savaş uçağıdır. Bir hava savaşında hava üstünlüğü elde etmek için dizayn edilmiştir. Amerikan hava kuvvvetleri için ilk kez 1972 yılında üretilen birçok modifikasyona uğramıştır. 2025 yılına kadar kullanılması beklenmektedir.



Mig-25 Foxbat'ın hava sahnesine çıkması ile bu uçağa batının bir cevabı olarak F-15 Eagle üretimi başlamıştır. Çünkü F-4 uçakları yeni Rus uçaklarıyla başedecek yetenekte değildi. F-14A tek koltuklu, F-15B çift koltuklu versiyonlarıdır.



En gelişmiş versiyonu olan F-15E çift koltuklu tüm hava şartlarında görev yapabilen, hava-hava görevlerinde uzmanlaşmış bir modeldir. F-15E çok gelişmiş APG-70 radara ve termal görüntü sağlayan LANTIRN podlarına sahiptir.

45
Savaş Uçakları / F-117 Nighthawk
« : Aralık 30, 2008, 08:29:30 ÖS »


Bir Lockheed yapımı olan F-117-diğer adıyla hayalet uçak- radara yakalanmayan ilk operasyonel uçaktır. Sadece ABD kullanımında olan bu uçak, ilk uçuşunu 1981 yılında yapmıştır. 1983 te ise operasyonel olmuştur. İlk yıllarda varlığı bile gizli olan bu uçak, 1988 yılında tüm dünyaya tanıtılmıştır.

Yaklaşık bir F-15 boyutlarında olan F-117 egzoz çıkışı yapmayan 2 adet motora sahiptir. Bu da onun gizliliğine büyük katkı yapmaktadır. Bunlardan başka radarı yansıtan bir gövdeye sahiptir. Gövde radar yansıtan kompozit materyellerin belli açılarla birleştirilmesi sonucu oluşturulmuştur. Bu şekilde uçak radarda çok küçük bir iz şeklinde görülür.



Bütün bu özellikler yanında dezavantajlarıda getirmektedir. Mesela egzos çıkışının engellenmesi uçağın yüksek hızlara çıkmasını zorlaştırır. Gövde ve kanatlarda uçuşa engel olacak şekilde dengesizdirler. Bu nedenle Nighthawk stabil bir uçuşu bilgisayarının uçuş yüzeylerine sürekli gönderdiği sinyallerle sağlar. F-117 en gelişmiş elektronik cihazlarla donatılmıştır.

Körfez savaşı, Kosova savaşı gibi çatışmlarda görev almış, Kosova savaşında ilk kaybını vermiştir. F-117'nin, 2008 nisan ayında emekli edilmesi düşünülmektedir. Bunun nedeni daha güçlü ve daha verimli olan F-22 Raptorların göreve gelmesidir.

Sayfa: 1 2 [3] 4 5 ... 25